Montag, 29. November 2010

das erste Mal - heute mit dem Auto ohne Grund

ohoh - jetzt bin ich Heute, Schneehöhe 5-15cm, mit dem Auto gefahren und das nur auf Grund er Wetterverhältnisse. Ach nein ich hab wirklich kräftige Halsschmerzen und wollte es nicht riskieren. Aber als ich den Schnee halb waagrecht fliegen sah - waren es doch die Wetterverhältnisse. Nach 1 Stunde hin und her habe ich entschieden das es ein Mix aus beiden Gründen ist.

Hier werde ich in Zukunft alle Verhinderungsgründe weiter führen.

Samstag, 27. November 2010

Wochenbericht

Es war kalt so um die 1°C Schnee / Schneeregen.
3 Tage bin ich gefahren und es hat Spass gemacht.
Freitag abend 21 Uhr habe ich das Radln bei geschlossener Schneedecke dür die Woche beendet.
Nur der Gegenwind mit Schnee im Gesicht - das braucht Mann nicht!
Ich kann so langsam jeden verstehen der vom Radln süchtig wird.
Das treib einen an - ich bin schlechter gelaunt, wenn ich mit dem Auto fahren muß?!


Montag, 22. November 2010

es geht richtig los das Radln im Winter

Endlich wieder Daheim... aber es ist um die 1,5°C und Schneeregen!
Huuh ist das unangenehm.
Aber langsam wird es wärmer, bei der Hälfte des Weges ist es nur noch 1,9°C und schon beißt die Kälte nicht mehr im Gesicht.

Nach 50 Minuten habe ich die 16,5 Kilometer hintermir und bin erleichtert. War doch gar nicht so schlimm. Normale Hose, natürlich  nass. Normale wasserabweisende Jacke, besser als ich dachte. Nur die Hände (dünnen Handschuhe) und das Gesicht müssen besser geschützt werden wenn es dann richtig kalt wird.
Heute Abend wird es auf dem Nachhauseweg sicherlich noch etwas kälter sein. Ich werde es sehen.

Freitag, 12. November 2010

Pause

Jetzt bin ich 12 Tage nicht auf Deutschlands Strassen unterwegs. Aber zum Glueck habe ich mein altes Rad dabei. Ist schon ein seltsames Gefuehl am Meer zu radln. Merke langsam, dass ich richtig suechtig bin. Brauche die Bewegung und die Anstrengung. Hier ist echt noch super Wetter. Im sued-westlichen Zipfel von Europa, werde ich so schnell nicht mehr mit meinem alten Radl hinkommen. Ich gruesse alle und meld mich in einer Woche wieder!

Donnerstag, 4. November 2010

Das richtige Fahrradschloss

Hatte ja schon einmal über diese Thema geschrieben, aber jetzt habe ich 4 verschiedene Schlösser bei mir - alle von Abus alle Level 15.
Warum Abus - weil Gewicht zu Sicherheit mir gut erscheint und die Preis / Leitung meiner Meinung nach stimmt.
Ich hatte das:
Faltschloss Bordo Granit X-Plus 6500/85
Abus Granit X-Plus 54 in der langen 30er und kurzen 23er Version
Granit Steel-O-Flex X-Plus 1050 in 80 cm x 25 mm Level 15
Ja nun, alle sind etwa gleich schwer, bis auf das kleinere Bügelschloss.
Preislich liegen sie zwischen 56 und 71 Euro.
Aber:
Das Faltschloss viel gleich durch, da das Öffnen sehr schwer geht und die 85 cm Umfang durch die großen Glieder nicht wirklich viel helfen.
Granit Steel-O-Flex ist doch relativ steif aber der Außenmantel ist weich. Leider war keine Halterung dabei und die RB95 von Abus scheint mir auch nicht so geeignet, da das Schloss da leicht rausrutscht. Außerdem ist trotz des Umfang von 80 cm die "lichte" innere Länge nicht viel mehr als 24 cm, wenn man es nicht brutal zusammendrückt.

Ja nun zu den beiden Bügelschlösser. Das Große (54/160 HB 300) kam mit der EaZy-KF Halterung und passt wirklich leider nur ganz knapp in das Rahmendreieck von meinem Rad. Die seitliche Montage am Rahmen finde ich nicht gut, da man da doch mit den Füßen hängen bleiben kann.
Und das Kleine (54/160 HB 230) kam mit der USH-Halterung und benötigt leider genau so viel Platz, wenn nicht sogar mehr, da hier das Schloss mit Schlüssel geöffnet werden muß wenn es aus der Halterung genommen wird. Somit muß Platz für das Reinstecken des Schlüssels vorgesehen werden und Platz zum Öffnen des Bügels.

Also mit der EaZy-KF Halterung ist das kleine sicherlich besser, aber ich habe das Große behalten und die anderen wieder zurück geschickt.

Ich kann nur allen empfehlen das Schloss immer zu gut anzuschauen, den Einbau und das Handhabung zu testen.

Montag, 1. November 2010

Fahrradl Zwischenstand

Hier jetzt für das Protokoll:
Mit meinem alten Rad bin ich seit dem meinem Entschluß am 14.9.2010 258 ohne Tacho und 659 mit Tacho gefahren. Macht zusammen 917 Kilometer. Und mit dem Neuen Rad sind es jetzt 63 Kilometer dann werden es ja bald 1000 sein.

Ich kann es nur jedem empfehlen diesen Schritt zu machen und wenn es ein paar Kilometer weniger sind ist es wirklich nur halb so schlimm. Mehr als 1 Stunde pro Strecke kann ich mir momentan nicht vorstellen. Aber wenn man so zwischen 30 und 45 Minuten benötigt ist es wirklich super.

Also jeder sollte seine Möglichkeiten ausloten und es mal probieren, aber bitte schon 10 bis 15 Tage durchhalten, da man erst dann sich eine richtige Meinung machen kann.