Habe mich für ein Fahrrad entschieden

Nach langen Überlegungen wird es das A10 von Flux mit Son Nabendynamo, SRAM i-Motion9-Gang Schaltung, MAGURA HS33 Felgenbremse und LED-Scheinwerfer Lumotec IQ Cyo von BUMM in schwarz.

Warum?

Ja meine Gründe sind hauptsächlich:
- Aufrechte Sitzhaltung, da ich momentan oft in Versuchung komme freihändig zu fahren.
- Sehr gute Einzelkomponente - wirklich alles sinnvoll.
- Gut durchdachte Detaillösungen, Gepäckträger vorne und hinten, Kabel und Zugführung, Schutz"bleche" usw.
- und ausgiebige Testfahrten. Dies ist auch sehr zu empfehlen - das A und O sozusagen.

In 10 bis 14 Tagen bekomme ich es.

Noch eine Testfahrt

Ja, also die Shimano...
Vorweg nicht ganz mein Fall, da:
1. Tipp/Klick Schalter empfinde ich als nicht so gut.
2. Hackelt etwas stark, dh. die Gänge gehen nicht gut rein und es dauert auch länger selbst wenn mann bewußt eine Pause beim Treten macht.
3. Außerdem ist der Bereich nach unten (leichte Gänge) nicht mehr als bei der 8 Gang von Shimano oder 9 Gang von Sram. Und bei den oberen Gängen brauche ich nicht mehr.

Noch ein Wort zu Rohloff  -  Für eine Stadtrad reichen gut 9 Gänge und bei der Rohloff ist die andere Drehrichtung der Gänge sehr gewöhnungsbedürftig. Sie ist sehr laut und hackelt auch nicht weniger als die Anderen.

Also nicht mein Fall. Ich werde dann doch die Sram 9 Gang nehmen.

Und, wer hätte das gedacht- ich hab auf einem Feldweg ein Hufeisen gefunden.

Die Entscheidung wird gut ich werde Glück haben mit dem Radln

und wieder auf meinem alten Rad

Heute ging es super hin in weniger als 50 Minuten und zurück mit einem 26er Schnitt.

Auf meinem Sattel geht es doch besser, dh.da sollte ich mir einen anderen (weicher?) aussuchen. 

Morgen ist Pause.
Jetzt würde ich noch gerne die neue Shimano 11 Gang Nabenschaltung testen, da mein Testrad eine Sram 9 Gang Nabenschaltung hatte.
 
Am Freitag werde ich es testen können.

Beratung Beratung mir schwirrt der Kopf

Auf zum Cycle Radladen ...
Ja da gibt es Manufaktur, Simplon, Trek, Diamant und und und
Da gibt es Nabenschaltung Rohloff?! Nabendynamo, Scheibenbremsen, Hydrauligbremsen, xtg stg ... mir raucht der Kopf...
Warum ist das alles so kompliziert... und so modern!
Ich will doch nur...
aber
der nette Verkäufer bringt es auf den Punkt: Pro einen gefahrenen Kilometer im Jahr 1 Euro Kaufpreis für das Rad.
Ich überschlage kurz im Kopf komme aber nicht auf ein Ergebnis nur so viel ist gewiss. Zwischen 3000 Euro auch 6000. Oh la la - na ja die Richtung ist eindeutig. Gilt vielleicht für normale Fahrradnutzung
Am Ende nehme ich einen Manufaktur und einen Simplon Prospekt mit. Da mir Räder mit Nabenschaltung schon sinnvoll erscheinen.
Am Abend dann Internet Foren lesen usw.
Erst einmal total verwirrt, aber warum muß man sich immer gleich so voll auskennen.

Ah das ist ja anstrengender wie radln.