heute kein Fahrrad - schade

Autotag und MVV.

Zeit zum Überlegen.
Morgen werde ich die neue 11 Gang Nabenschaltung ausprobieren.
Langsam wird es kälter und ich brauche einen gute Fahrradkleidung.
Habe mir Icebreaker angeschaut. Schaut gut aus, habe selber noch Wollunterwäsche - bin sehr zufrieden damit beim Skifahren.
Werde also beide mal ausprobieren.

und wieder auf meinem alten Rad

Heute ging es super hin in weniger als 50 Minuten und zurück mit einem 26er Schnitt.

Auf meinem Sattel geht es doch besser, dh.da sollte ich mir einen anderen (weicher?) aussuchen. 

Morgen ist Pause.
Jetzt würde ich noch gerne die neue Shimano 11 Gang Nabenschaltung testen, da mein Testrad eine Sram 9 Gang Nabenschaltung hatte.
 
Am Freitag werde ich es testen können.

oh jetzt habe ich ganz vergessen

Gestern kam die Karte von Stattauto München, ab jetzt kann ich dort ein Auto mieten.
u n d
Ab heute ist mein Auto in der SZ inseriert - na dann kann es ja weg...

Ach - welches RAD

Ja welches Radl hätten's denn gerne?

Ich weiß es nicht:
Die Testfahrten haben ergeben:
Fahrrad Manufaktur T900, ja super, gute Ausstattung (Rohloff, Magura HS33, SONdelux), old style, gleiche Sitzhaltung.
Simplon Kagu 26 Zoll bei gleicher Ausstattung 500 Euro teurer, Sitzhaltung ungewohnt (Lenker weiter weg Arme stark auseinander), ungewohnte Baloonbereifung, Alurahmen.
Simplon Spotlight 28 Zoll bei gleicher Ausstattung etwas teurer wie Manufaktur (400 Euro), gleiche Sitzhaltung wie mein altes Rad, Alurahmen.
Flux A10 bei gleicher Ausstattung etwa 200 Euro teurer als Manufaktur, neues Sitzkonzept/Fahrgefühl, pfiffige Detaillösung, Sitzhaltung viel versprechnend aber noch ungewohnt, Windanfällig, Alurahmen.

Natürlich gibt es noch viele andere Aspekte, die aber für meine Entscheidung nicht so relevant sind.

Und irgendwann kommt dann noch die Frage nach der Farbe?

Testfahrt

Der Weg zu Flux (15 Kilometer) ging super, ich war schneller als am Vortag mit meinem alten Rad.
Und auch kein Vergleich zum Morgen.
Die aufrechte Sitzhaltung ist super angenehm und entspannt. Ich ertappe mich oft, bei meinem Rad, beim freihändigfahren und hier fährt man quasi immer freihändig nur halt mit den Händen am Lenker.
Tolles Gefühl.
Nur mein Hintern muß sich an die neue Position gewöhnen.

Beim Weg nach Hause mit meinem Rad wieder meinte ich erst ich bin ja viel schneller, aber der Eindruck täuscht, als ich nämlich auf den Tacho schaute war ich 2 Minuten langsamer als mit dem A10.

Ich glaube man kann es nicht von der Geschwindigkeit abhängig manchen. Nicht wenn sich so stark die Sitzpositionen unterscheiden und man erst die Muskeln umtrainieren muß.

Hab mir jetzt noch etwas Bedenkzeit verordnet.

Testrad mit Gegenwind

Voll Vorfreude raus aus dem Haus und rauf auf das A10.
oh das war anstrengend, ein paar Regentropfen und Gegenwind - etwas stärker als Gestern.
Bin mit meinem Testrad etwas langsamer gewesen, leichter Kopfdruck - oder bin ich zu spät ins Bett?
Die Muskeln werden bei dem A10 anders belastet. Aber ist es nun schneller oder langsamer ist es nun leichter zu fahren oder benötigt man mehr Kraft?


Ich kann es einfach noch nicht sagen.

gleich nach der Arbeit zum Proberad

Schönes Wetter aber kalt.
Hatte mir am Samstag eine winddichte Mütze gekauft Wind Flex (windabweisend, atmungsaktiv, schnell trocknend).
Na ja warm, aber ein sehr lautes Windgeräusch durch das glatte Material? oder warum sonst?
Ist Merino Wolle vielleicht besser?

Also wieder zur Sache.
Mein Rad gegen ein A10 von Flux getauscht und ab nach Hause 9,5 Kilometer in 27 Minuten. Na ja noch nicht so schnell, da ich den Weg erst suchen mußte und es lange über Schotter ging.
An die Aufrechthaltung kann man sich gut leicht gewöhnen. Macht richtig Laune und nach der ersten Fahrt bin ich nicht so angestrengt und ja doch immerhin mit einem Schnitt von 20km/h (und noch immer untrainiert).

Freue mich morgen auf eine weitere Testfahrt.

das Auto - das Gasauto ist inseriert

Fotos und Beschreibung - jetzt mal abwarten.

Scheibenbremse oder Felgenbremse

Mir geistern das ganze Wochenende viele Dinge im Kopf herum.
Geht es auch bei Winter und Schnee?

Scheiben- oder Felgenbremse:
Ja Scheiben ist besser da: Bremskraft bei Nässe schneller wirkt, da man irgendeine Felge verwenden kann. Fazit bei Montainbikes richtig.
Felgenbremsen laufen nicht so heiß, die Kraft wirkt mittig und da wo die Gegenkraft entsteht. Hydraulische Felgenbremsen sind sehr Wartungsarm.
Beide haben den Nachteil, dass wenn sich das Rad/Felge oder die Scheibe verformt es schwierig wird. Aber bei der Scheibe ist die Toleranz geringer.
Es gibt sicher andere Meinungen aber das ist das was ich bisher gehöhrt habe.

Thema Fahrrad Kleidung

Ssynthetische Faser stinkt angeblich schnell und ist nicht saugfähig.
Gore Tex wird durch die große mechanische Beanspruchung leicht brüchig.
Vielleicht ist die Merino Wolle z.B. von Icebreaker besser geeignet?

Wir werden sehen - ich werde später berichten.

Habe mir eine Mütze für unter dem Helm gekauft

noch eine Beratung

bevor ich nach Nürnberg fahre (später: großer Stau und über 2 Std. Verspätung) hole ich mein jetzt repariertes Auto ab und dann noch schnell zu Flux.

Schon mein erstes Rad habe ich dort gekauft. Dann auch das zweite und jetzt bin ich doch gespannt ob meine Skepsis gegenüber dem A10 von Montag weiter anhält.
Ich lerne und höhre über Haltung, Knieprobleme, Sitzeigenschaften, Liegeräder, Rollwiderstand, 26 Zoll, Nabenschaltungen, Rennräder, Körperspannung, Flegen und Scheibenbremsen usw. Schnell vergehen 2 Stunden und ich mache noch eine Probefahrt.

Oh und mein erster Eindruck ist sehr positiv. Angenehm sitze ich gerade auf dem Rad und kann die Kraft gut in Geschwindigkeit umsetzen.

Ja jetzt hatte ich mich schon so auf ein normales Rad eingschossen und dann sowas.

Ich darf nächste Woche das Rad einen ganzen Tag mit auf meine tägliche Tour nehemen.
Aber ich muß mich noch übers Wochenende gedulden.

Noch im Stau bestelle ich mir im Internet einen Tacho für mein Fahrrad, damit ich irgenwie einen Vergleich habe.
Mit welchem Rad bin ich schneller?
Das wird sich nächste Woche zeigen.

CarSharing

ja, ich fahre heute mit dem Rad dahin, da ich ja noch nicht mein Auto habe - Marderschaden
Dann höhre ich mir die Einführung an und werde gleich Mitglied - selber von meiner Entschlossenheit erstaunt radl ich beschwingt nach Hause.
Heute schlappe 60 km zusammen. Langsam spühre ich meine Museln und den Hintern.
Besserer Sattel und mehr Training - also weiter

Autofahren - oder eben nicht

Na ja mein Auto hat Inspektionstermin (der letzte bei mir!?)
So sicher bin ich ja auch noch nicht.
Doch die Zeichen stehen gut - kann noch eine Teile Anschlußgarantie abschließen um die Verkaufs-Chance zu erhöhen.
Und dann erfahre ich, dass ein Marder sein unwesen getrieben hat - also Auto auf den "Müll"
So schnell steht es wieder 1:0 für einen Verkauf. Nie wieder Marderschaden!!!

radln auf den Weg nach Hause

und noch schnell zu dem Radsport Scholz.
"Ja also für eine Reperatur habe ich keine Zeit" war die Begrüßung.
"Nein - eh.. ich wollte doch..."
Ja dann war es geschafft. Ich durfte gleich Testfahren obwohl schon nach 18h ein KAGU von Simplon.
Hui- zum ersten Mal ein 26 Zoll mit Balloonreifen und gefederter Sattelstütze. Sehr ungewohnt aber gut.
Dann doch ein 28er, so wie gewohnt.
Oh ein A10 von Flux aber das war ist ja was ganz anderes - wenn auch nicht schlecht aber für täglich 34 Kilometer?
Und zum Schluß noch ein E-Bike.

"Ich dürfe auch nochmal ein Rad für einen Tag zum Probefahren nehmen"

Alles in allem vielen Dank.

Ich werde darauf zurückkommen.

ich freu mich auf Montag

wieder radln müssen....
Auch dreht sich alles nur noch um Rad.
Simplon schein super - gibt es eine Alternative?
Welche Kleidung ist gut?
Was mache ich bei Schnee und Eis?
Soll ich doch nicht mein Auto verkaufen?
Doch!
Aber was ist wenn...
Und wenn...
Ah - ich schaue mal bei CarSharing rein.
Leider ist die Seite nicht so toll, aber die Kosten sind klar.

Beratung Beratung mir schwirrt der Kopf

Auf zum Cycle Radladen ...
Ja da gibt es Manufaktur, Simplon, Trek, Diamant und und und
Da gibt es Nabenschaltung Rohloff?! Nabendynamo, Scheibenbremsen, Hydrauligbremsen, xtg stg ... mir raucht der Kopf...
Warum ist das alles so kompliziert... und so modern!
Ich will doch nur...
aber
der nette Verkäufer bringt es auf den Punkt: Pro einen gefahrenen Kilometer im Jahr 1 Euro Kaufpreis für das Rad.
Ich überschlage kurz im Kopf komme aber nicht auf ein Ergebnis nur so viel ist gewiss. Zwischen 3000 Euro auch 6000. Oh la la - na ja die Richtung ist eindeutig. Gilt vielleicht für normale Fahrradnutzung
Am Ende nehme ich einen Manufaktur und einen Simplon Prospekt mit. Da mir Räder mit Nabenschaltung schon sinnvoll erscheinen.
Am Abend dann Internet Foren lesen usw.
Erst einmal total verwirrt, aber warum muß man sich immer gleich so voll auskennen.

Ah das ist ja anstrengender wie radln.

Freitag zweiter Radltag

Ja es hat super - überstanden aber doch sehr anstrengend.
Hatte Gegenwind zum Glück ist der Heimweg leichter und ich bin schneller zu Hause.
Toll - die Argumente sprechen total dafür.
1. Ein Auto weniger auf der Straße
2. Kostengünstiger kann man nicht zur Arbeit gelangen.
3. Mehr Fitness - es ist toll.

Ich bin nicht der Typ der die Zeit und die Disziplin hat sich am Wochenende oder nach der Arbeit auf sein Rad schwingt und irgendwo in die Berge fährt. Auch habe ich Kieser nur kurz durchgehalten.

Also sinnvoll sich bewegen, dass klingt doch gut.
Ich freu mich auf Morgen da geht es zum Radgeschäft.

Toll ich freue mich

Donnerstag ich freue mich auf Freitag da kann ich wieder mit dem Radl fahren.
Bis dahin werden Pläne geschiedet.
Kauf eines neuen Radls für den Winter - ja es muß voll wintertauglich sein!
Einen neuen Helm brauche ich auch...
Und gute Kleidung - Funktionswäsche!!!   voll High Tech ;-)

jetzt ist Schluß mit lustig

Dienstag Sonne schön warm, keine Ausrede .. los!
Gut untrainiert nach 54 Minuten die knapp 17 Kilometer gut angekommen.
Die Knie zittern etwas, aber es macht Spass.
So gegen 15h wieder nach Hause - eh der Heimweg dauert nur 45 Minuten.

ich schmeiß mein Auto auf den Müll und fahre mit dem Rad

Montag  R E G E N  zum Glück muß ich nach Ingolstadt und das geht mit dem Rad nicht.

Also der Entschluss steht noch - Auto verkaufen und mit dem Radl fahren!
Schaut da gibt es auch einen Song "ich schmeiß mein auto auf den müll" 
Ich höhr den Song 70 Mal.
Na schauen wir mal ob es hilft.

ich schmeiß mein Auto auf den Müll und fahre mit dem Rad

Ja es ist der 11 September und ich bin bei schönem Wetter 9 Kilometer in die Stadt geradelt.
Toll der Entschluß steht. Ich werde jetzt jeden Tag auch im Winter (mal schauen) mit dem Radl so knapp 17 km hin und her fahren. Aber geht das wirklich...
Abends kommen dann doch wieder Zweifel...

ich schmeiß mein Auto auf den Müll und fahre mit dem Rad

Ja heute eröffne ich diesen Blog, weil:
Ich mich sonst nicht mehr an alles erinnere.
Ich wissen will wie es war.
Ich einen Grund brauche dabei zu bleiben.

Mein Entschluß kam heute Donnerstag 09.09.10.
Ich bin in der Stadt und rede mit einem Bekanten, der jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit fährt.
Fragen über Fragen:
Ist das nicht zu kalt im Winter?
Wie ist es denn bei Regen?
Sind knapp 17 Kilometer einfach zu viel?
Was für Fahrradkleidung braucht man?


Oh aber mir macht es Spass sich mit dieser Idee anzufreunden.
Kein Auto mehr (eins weniger auf der Straße)
Geldersparnis.
Man tut was für sich - bekommt den Kopf frei und hat ein gutes Gefühl!

Ja schauen wir mal was daraus wird.